丹東鐵路護欄網施工，金屬立柱該如何安裝
     高鐵通車，無疑縮短了兩地的距離，特別十八大后，鐵道部的整改，更讓人們看到了建設快速、安全、高效的高鐵決心。對于高速鐵路建設，需要各行業的相互配合。作為安全防護工作-丹東鐵路護欄網建設同樣有很重要的作用。
     一般的鐵路護欄網都具有隔離、阻擋的作用，而作為高鐵護欄網，還需具備強烈的抗壓性，具備高強度的穩定性才行。如何進行鐵路護欄網建設工程，還需從金屬立柱安裝入手。
  一、如何安裝護欄網立柱
     對于護欄網立柱，主要的功能是將兩片相鄰的網片進行聯合，起到很好的固定、加固功能。在搭建時，要采用無縫管或熱鍍鋅鋼帶做底板，壁厚在1.2到3.0毫米，據隔離網網片重量及高度不同而薄厚度不同，高度則在0.5到6米之間。這樣便可極大程度加強立柱穩定性。
  二、圍欄立柱如何安裝
     除了高鐵兩側的防護網外，一些隔離帶內的圍欄，也需要相互搭建起來。對于圍欄立柱與地面的銜接，要采用混凝土預埋式，需在地面預留400*400*500的預埋坑，放上立柱調整好水平及直線后，在坑澆鑄混凝土，待凝固后安裝隔離網片即可。
  三、立柱防腐處理
     解決好立柱加固工作，接下來便是對于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟護欄網立柱要長期使用在戶外，良好的防腐功能才能保障立柱長久使用下去。一般會用到噴涂、浸塑、外噴空氣隔離涂料等方式，來實現防腐。其中噴涂，使用范圍#為廣泛。
     建設高速、穩定的鐵路，必須將相互配套的工作做好，從立柱開始，建設高質量、耐用的立柱產品，這樣才可以保障高鐵的順利通過，對于我們人身安全和財產才會有更好的保護。